雖然我國(guó)升降立體車庫(kù)停車設(shè)備行業(yè)得到了快速發(fā)展，但與停車位需求的比較還相差甚遠(yuǎn)，我們只走過(guò)10多個(gè)年頭，整個(gè)行業(yè)還是剛剛起步，存在著經(jīng)驗(yàn)不足、技術(shù)水平不高。很多國(guó)家在這個(gè)停車行業(yè)方面，己經(jīng)走過(guò)幾十年，己經(jīng)有豐富的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的技術(shù)，值得我們學(xué)習(xí)。我們國(guó)家改革開放的政策和國(guó)家持續(xù)發(fā)展的形勢(shì)，己經(jīng)得到各國(guó)的認(rèn)可，也極有利于吸引各國(guó)同行，共同尋求發(fā)展的機(jī)遇，既促進(jìn)我國(guó)智能停車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也可進(jìn)一步推動(dòng)別的國(guó)家智能停車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

當(dāng)前我國(guó)升降立體車庫(kù)系統(tǒng)存在的問(wèn)題:（1)機(jī)械停車設(shè)備應(yīng)用不廣泛，缺乏一定的了解與認(rèn)識(shí)；(2)機(jī)械停車泊位現(xiàn)狀供應(yīng)規(guī)模小，停車設(shè)備類型單一；(3)現(xiàn)有機(jī)械式停車庫(kù)基本屬于配建，實(shí)際投入運(yùn)營(yíng)率不高；(4)缺乏政策扶持，推廣建設(shè)速度緩慢；(5)現(xiàn)有規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)陳舊落后，報(bào)建項(xiàng)目實(shí)施難度大。但隨著人們對(duì)社區(qū)生活的要求不斷變化提高，對(duì)汽車的需求成為大多數(shù)人的愿望的時(shí)候，建造升降立體車庫(kù)一定會(huì)形成人們的共識(shí)。出現(xiàn)這種現(xiàn)象除了和停車設(shè)備行業(yè)的發(fā)展本身涉及到停車立法、收費(fèi)政策、城市規(guī)劃、交通管理等諸多方面困難和阻礙之外，停車設(shè)備設(shè)計(jì)本身存在缺限，設(shè)計(jì)制造成本過(guò)高而導(dǎo)致的車輛收費(fèi)過(guò)高，關(guān)鍵自動(dòng)化技術(shù)水平低下也是主要問(wèn)題之一。

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