立體車庫采用液壓作為動力的優(yōu)點：

1、動力性能好。眾所周知，挖掘機，起重機有很多采用液壓作為動力的，也就是因為這個特點。

2、傳動簡便?？梢酝ㄟ^電氣系統(tǒng)來控制液壓泵的流量來調(diào)節(jié)液壓缸伸縮的速度。因此省卻了普通電機鏈條等傳統(tǒng)傳動方式需要減速機，需要中間傳動的缺點。

3、能源消耗低，（局限于簡單的升降橫移車庫）電機負(fù)責(zé)車位上升階段的電力供應(yīng)，下降階段可以采用液壓缸自行回落。以上為廠家宣傳，其實在下落的過程中如果電機不運動，也是做不到的，但是卻可以作為廠家銷售時的宣傳策略。

4、成本低廉。由于節(jié)省了中間動環(huán)節(jié)，因此使得這種車庫制造成本要低于傳統(tǒng)的電機鏈條類車庫。這種設(shè)備迎合了一些要求低價的房地產(chǎn)開發(fā)用戶，因此在該類用戶中具有一定的小眾市場。

立體車庫采用液壓作為動力的缺點：

正是這些缺點，可能使得液壓類車庫在將來的一定時間內(nèi)，必然是處于小眾市場，甚至有可能隨著市場的愈來愈透明，用戶對于設(shè)備的了解而被邊緣化。

1、冬季問題。液壓作為動力就不得不面對冬季液壓油的凝固趨向問題。液壓油的凝固會使得系統(tǒng)的運行不穩(wěn)定，出現(xiàn)震顫現(xiàn)象，影響設(shè)備使用穩(wěn)定相。

2、定位不準(zhǔn)。液壓作為驅(qū)動方式，定位不準(zhǔn)，容易發(fā)生故障。

3、設(shè)備尺寸偏大，對地形要求高。由于必須預(yù)留液壓缸，液壓系統(tǒng)的運行空間，所以液壓驅(qū)動的車庫，外形尺寸要比傳統(tǒng)典籍鏈條車庫外形尺寸要求大。而對于寸土必爭的車庫行業(yè)來說，外形大，無疑將自己置于了很尷尬的境地，也使得設(shè)備的適應(yīng)性邊的很低。

4、載車板窄，不容易泊車。外形尺寸大，是由于相關(guān)附屬設(shè)施占用了空間，這就必然造成了同樣尺寸，液壓驅(qū)動的車庫載車板要窄。因此，載車板變窄，使得用戶使用不方便，車庫使用友好度降低。

5、液壓停車設(shè)備后期維護費用高。液壓驅(qū)動式立體車庫成本低廉，可以贏得一定的小眾市場，但是由于以上所述的以及正在敘述的后期維護成本過高問題，成了他的致命硬傷。

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